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韩国2018年的船舶订单量为2400万修正总吨，位居全球第一。位居第二的中国为1860万修正总吨，第3位日本则为720万修正总吨。在日本企业占据优势、单价较高的液化天然气（LNG）船领域，韩国三大企业更是获得了全球90%的订单。目前，日本企业正对韩国造船业的动向加强警惕。过去，大宇造船反复以低价接单，结果2015年财年造成21244亿韩元的营业亏损（约合人民币129亿），甚至濒临破产边缘。

责任编辑：张国帅中新网8月21日电 综合报道，泰国政府5月出台《家庭发展及保护法》，民众如果在家中吸烟，导致其他家庭成员吸入二手烟，健康遭到影响，将被视作家暴罪。吸烟者罪名一旦成立，或将面临法律审判，该规定自8月20日起正式施行。据报道，家庭成员可向各府的家庭保护与促进中心提出申诉，再交由司法机构审理。

对于特斯拉在中国的未来，中信建投分析师许宏图表示，工厂计划于2021年建成生产，届时供应链应该问题不大，最大的变量除了政策，还有电池。到底是用松下电池，还是国产厂商电池。另外，特斯拉还将面临宝马、奔驰、比亚迪等国内外厂商的激烈竞争。马斯克表示，能否推动特斯拉的私有化“尚未做出最终决定”。但围绕它的讨论，已经蔓延到全球。（北京时间财经 周西子）

山东省高院负责人介绍，被执行人面对法院生效判决，仍存在逃避执行的耍赖侥幸思想，通过谎称和解，为变卖财产争取时间。非法处置查封财产后，所得价款61000元已全部到位，足已履行本案的判决，但被执行人却挪作他用。被执行人法治观念和法律意识极其淡薄，对法院的多次警告置之不理，认为法院只是在吓唬他，最终难逃法律制裁。

特斯拉投资者刘建生就是反对者中的一员。他在200多美金的时候买入特斯拉，是“因为相信马斯克会带领我们拳打奔驰，脚踩宝马。眼见model 3越来越好，最黑暗的日子即将成为历史，结果马斯克就想用 420块/股退市。”这并非完全是钱的问题，他们更想长期持有特斯拉，跟它一起成长。

5月17日，一心转债上市发行首日，阮鸿献采取大宗交易方式减持60.26万张，占发行总量的10%。22日和28日，又以同样的方式分别减持60.26万张，其持有比例仅剩1.86%。此时，距离一心转债上市发行仅12天。深交所的数据显示，5月17日、5月22日和5月28日，一心转债大宗交易成交价在101元至103.69元之间，如果考虑到资金成本和交易成本，阮鸿献密集减持基本无利可图。